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台積電董事長張忠謀夫人，同時也是台積電志工社社長張淑芬今（14）日分享社內社會公益與展望。張淑芬說平常無時不刻都在想服務的事情，有時候就連假日也要跟張董「請假」年終，但貼心的張忠謀會在她回來的時候問「累不累？」，而她總要回答「不累」，否則害怕下次就出不了門。
台積電有文教基金會但主要是針對文教或藝文活動參與，而這幾年大眾聽到的台積電贊助災害事件有大部分是志工社發起，而目前志工社社長為張淑芬。對於另一半一開始說要做志工服務，張淑芬說張忠謀並沒有反對，只說預算很少且沒有志工假。
張淑芬說，等她開始親身第一線服務時才了解，社內預算真的不多，主要是來自員工自主的捐款，一年總經費大概只有1000萬，而志工服務都是利用假日，也都只有車馬費其實很辛苦，但她了解，做志工服務最重要不是經費多寡而是人員的第一線參與。
「接觸志工之後，會爆發許多感觸，激勵自己做更多的事情」張淑芬說，其實周末是她與張忠謀兩人「約會」的時間，但有時候志工服務不得不「請假」，所幸張董也不會多問，兩人互相尊重，而她回家時張忠謀則會貼心問「累不累？」她也總回答「不累」，不然下次可能出不了門！
張淑芬說張忠謀平常對他做志工服務不會給建議，也不要他給建議，因為如果做不到不是很不好，就是盡力去做。但現場媒體詢問，張忠謀會想去做志工嗎？張淑芬則打趣說「我才不讓他去，到時候還要照顧他」，原來她想在當下盡力服務第一線的人。她也說做志工開心就好，因為人生無常，什麼時候不能再做也不知道，但她確定她回頭看這一輩子一定覺得非常值得！
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法國巴黎今(24)日舉行無人駕駛迷你巴士試乘活動，提供民眾可以免費搭乘。市府官員表示，未來將走向無人駕駛車輛工業革命，這次的試乘開啟了序幕。
法新社報導，今日試乘的是電動無人駕駛小型巴士「EZ10」，最多能搭載12名乘客，車上有全球衛星定位系統(GPS)的小巴，在巴黎實測在塞納河岸一條特別指定的環狀道路進行。之後也將在里昂(Lyon)與奧斯特里茨(Austerlitz)沿著火車站再次進行實測。
巴黎大眾運輸公司(RATP)總裁柏納表示，未來將有革命性變革，這些無人駕駛巴士將成為住家和車站的主力，與目前的大眾運輸工具快鐵(RER)搭配，緩解乘客人潮。
報導指出，兩輛EZ10迷你巴士將試行到4月初，為期三個月，在巴黎里昂車站和巴黎奧斯特里茲車站之間進行測試。巴黎副市長表示，自駕車將帶來重大革命，未來城市環境和公共空間會產生巨大變革。
與EZ10同型的無人駕駛車已在日本、新加坡和美國通過室內環狀道路測試，在芬蘭首都赫爾辛基則已實際上路。從1920 年代開始了自動駕駛車的試驗之旅，之後大量的研究單位投入研發，直到2015 年，Google首開先例，讓無人車實際在道路上運行進行評測。
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